ОАО "Мурманское морское пароходство (ММП) опровергает домыслы и утверждения о том, что суд отказал ММП в удовлетворении заявленных требований к Счетной палате.

Как сообщили сегодня "Росбалту" в пресс-службе пароходства, в газете "Ведомости" от 22 марта 2005 года N 49 (1331) была опубликована статья под названием "Ледоколы - не для туристов. Счетная палата хочет отобрать суда у Мурманского морского пароходства". В связи с указанной публикацией и иной распространяемой СМИ информацией ОАО "Мурманское морское пароходство" выступило с официальным заявлением.

"Управление ледокольным флотом, являющегося федеральной собственностью, осуществляется Мурманским морским пароходством открыто и публично, под контролем компетентных органов государственной власти начиная с 1959 года (с момента ввода в строй атомного ледокола "Ленин"), а с 1998 года - на основе действующего в настоящее время договора доверительного управления. Законность договора доверительного управления подтверждена заключением прокуратуры и решением Арбитражного суда от 15 ноября 2004 года", - подчеркнули в пресс-службе, добавив, что "заключение договоров тайм-чартера в отношении находящихся в доверительном управлении ледоколов осуществляется в соответствии с законодательством и условиями договора доверительного управления".

В результате эффективного управления ледокольным флотом в 2003 году, на основе официально подтвержденной годовой бухгалтерской отчетности, ММП перечислило в федеральный бюджет 180 млн. 615 тыс. 177,14 рублей, "а не в результате проверок Счетной палаты, которые проводились в следующем, 2004 году".

"В декабре 2004 года Счетной палатой была произведена проверка Мурманского морского пароходства, о чем имеется соответствующий акт от 15.12.2004 года, которым подтверждается отсутствие нанесения какого-либо ущерба государственному имуществу и нарушения условий договора доверительного управления; а также факт экономии Мурманским морским пароходством для государства значительных средств", - говорится в заявлении ММП.

Мурманское морское пароходство, реализуя свое конституционное право на судебную защиту, обращалось с соответствующими заявлениями в Арбитражный суд города Москвы. При этом все заявленные требования по существу судом не рассматривались. Так, определением от 23 августа 2004 года Арбитражный суд Москвы установил, что направленное Мурманскому морскому пароходству представление Счетной палаты, "не является основанием для возникновения гражданских прав и обязанностей у юридического лица, не содержит властных предписаний, обязательных к исполнению, и не устанавливает ответственность юридического лица за их неисполнение".

"В этой связи, любые возможные сообщения или утверждения о том, что суд отказал Мурманскому морскому пароходству в удовлетворении заявленных требований к Счетной палате, не соответствуют действительности", - указали в пресс-службе.

Кроме того, отмечается в заявлении, тарифы на услуги находящегося в доверительном управлении ледокольного флота на трассах Северного морского пути, Мурманским морским пароходством не определяются, а "подлежат государственному регулированию и всегда устанавливались компетентным государственным органом".

Полная версия определения суда находится в распоряжении редакции информагентства "Росбалт".

Напомним, что 14 марта со ссылкой на состоявшееся 11 марта заседание коллегии Счетной палаты (СП) РФ и пресс-релиз СП РФ некоторые СМИ сообщали, что ММП осуществляет доверительное управление федеральной собственностью (ледокольным флотом) неэффективно и зачастую в ущерб интересам государства. В СП отмечают, что ММП продолжает сдавать в аренду иностранным компаниям ледоколы, в том числе атомные, для пассажирских круизов на Северный полюс, причем их эксплуатация в 2004 году возросла. При этом доходы иностранных компаний более чем в четыре раза превышают сумму арендной платы, полученной ОАО "ММП", что может свидетельствовать об уводе за границу денежных средств, полученных от сдачи в аренду федерального имущества. Кроме того, считают в СП, в нарушение бюджетного законодательства плата за аренду ледоколов в федеральный бюджет не перечислялась, в результате чего только в 2002-2004 годы государству нанесен ущерб в размере 468 млн. рублей.

15 марта в пресс-службе МПП "Росбалту" заявили, что руководству Мурманского морского пароходства ничего не известно о результатах заседания коллегии Счетной палаты (СП) РФ (если таковое имело место), а также об указанном пресс-релизе СП. Как заявили в ММП, ранее вынесенное Счетной палатой представление было в установленном порядке рассмотрено пароходством, а также специально созданной при Минтрансе РФ комиссией. По результатам работы комиссии Минтранс и Минэкономразвития приняли решение сохранить за ММП существующую форму доверительного управления ледокольным флотом.

Мурманское морское пароходство, 25,5% акций которого находятся в федеральной собственности, в установленном действующими нормативными актами порядке представляет всю бухгалтерскую и иную отчетность в соответствующие государственные органы согласно их компетенции. О фактах какого-либо сокрытия первичных бухгалтерских документов ММП ничего не известно.