Московские власти на днях приостановили действие лицензий на перевозки пассажиров ряда частных компаний. Однако министерство по антимонопольной политике считает, что это нарушение закона. Согласны с чиновниками и независимые эксперты. Тем не менее, количество аварий по вине "Газелей" продолжает расти. Особое внимание на эти машины власти стали обращать после крупной аварии в начале лета. На Киевском шоссе микроавтобус врезался в "КамАЗ". Тогда девять человек погибли, еще несколько получили серьезные ранения. В результате чуть меньше двух сотен столичных маршруток были сняты с рейсов. В Подмосковье каждая десятая. "Российская газета" пишет сегодня, что объединенная коллегия исполнительных органов Москвы и Московской области, нашла способ "прищучить" частных перевозчиков. Она собирается объявить госзаказ на право оказания транспортных услуг. Это значит, что в Москве и области по сути останутся только две транспортных компании - "Мострансавто" и "Мосгортранс".
С начала этого года, произошло двадцать аварий с участием "Газелей". При этом причиной гибели людей называлось превышение скорости, несоблюдение правил дорожного движения и несанкционированное переоборудование салона маршрутки.