 |
|
|
|
|
 |
СМИ о суде
«АЭРОФЛОТ» СТАЛ БЛИЖЕ К РОССИЙСКОЙ АВИАЦИИ
Сегодня группа НРБ (Национальный резервный банк) официально объявила о покупке 26% акций компании «Аэрофлот». Блокирующий пакет обошелся банку в $135 млн. В НРБ надеются, что их участие в компании окажется успешнее, чем у бывшего владельца акций – Millhouse Capital.
|
Официальная цена 26% акций ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» не разглашается. Но, как сообщил источник, близкий к консультантам сделки (компании «Тройка Диалог»), стоимость пакета составила около $135 млн.
В Millhouse Capital считают сделку удачной. Компания уже несколько раз безуспешно пыталась продать акции «Аэрофлота». Например, в конце прошлого года – инвестиционной компании «Атон». Однако сделка не состоялась. И вот теперь – повезло.
Председатель Совета директоров Millhouse Capital Евгений Швидлер так оценил результаты владения акциями «Аэрофлота»: «Мы считаем очень важной ту работу, которую наша компания как частный акционер проделала в «Аэрофлоте». Высокий интерес к акциям «Аэрофлота» и стоимость сделки явились результатом этой работы».
В НРБ настроены еще более оптимистично. В управлении по связям с общественностью НРБ «Газете.Ru» сообщили, что «эта сделка будет способствовать динамичному развитию «Аэрофлота» и ускоренному реформированию и возрождению отечественного самолетостроения. Также более эффективным станет взаимодействие между акционерами, повысится конкурентоспособность и прозрачность компании, снизятся издержки и вырастет ее прибыльность». Кроме того, НРБ рассчитывает на развитие сотрудничества отечественного авиастроения и авиаперевозчиков».
|
Контрольный пакет акций ОАО «Аэрофлот» (51,17% ) принадлежит государству. Компания Millhouse Capital владела 26% акций «Аэрофлота». Физическим лицам (в основном менеджменту авиакомпании) принадлежат 12,18% акций.
|
|
Дело в том, что авиастроение является приоритетным направлением в развитии достаточно молодого холдинга «НРБ-групп», которому принадлежат 37% акций лизинговой компании «Ильюшин-Финанс». Кроме того, «Ильюшин-Финанс» владеет контрольным пакетом Воронежского авиастроительного объединения (ВАСО).
Раньше продукция ВАСО была не очень популярна. Несмотря на призывы поддержать отечественного авиапроизводителя, большинство авиакомпаний не спешили приобретать Илы. В конце декабря 2002 года «Ильюшин Финанс» даже подала в Московский арбитражный суд иск против «Аэрофлота», пытаясь вынудить авиаперевозчика приобрести заказанные еще в 1999 году самолеты. Теперь же, когда НРБ обзавелось блокирующим пакетом авиакомпании, дело будет закрыто, а «Аэрофлоту» все же придется купить как минимум шесть новеньких Ил-96-300.
Как рассказал «Газете.Ru» аналитик компании «Атон» Брайан Чипман, по его оценке, «стоимость сделки составила порядка $120 млн. За точно такую же сумму эти акции в свое время купил Millhouse Capital. То есть никакой прибыли компания от сделки не получила. Что касается НРБ, то в последнее время группа активно скупала активы в энергетике и тут вдруг решила купить «Аэрофлот». Это выглядит странным. Возможно за сделкой кроется еще несколько сделок, о которых мы не знаем». В связи с этим Чипман считает, что здесь нет ни особо позитивных изменений для «Аэрофлота», ни ярко выражено негативных.
В самом «Аэрофлоте» результаты сделки комментируют сдержанно. Как рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе «Аэрофлота», «никаких глобальных изменений в стратегии авиаперевозчика пока не предвидится». Оно и понятно. В грядущем собрании акционеров (оно назначено на 26 апреля) представители НРБ принять участие не смогут. Реестр акционеров был уже закрыт накануне сделки – 7 марта. Вопрос же приобретения шести ИЛ-96-300 в пресс-службе «Аэрофлота» прокомментировали в том духе, что в авиакомпании «и раньше планировали приобрести эти самолеты, и уже сделаны конкретные шаги в этом направлении».
19 МАРТА 17:41
|
|
|
|
Архив:
|
