"Би плюс"

История о выпуске одним из столичных дилеров фальшивых карт предоплаты "Би плюс", прогремевшая в мае, получила интригующее продолжение. Как стало известно "Ъ", Арбитражный суд Москвы счел правомерными требования ООО "Автошаг" к ОАО "Вымпелком", постановив взыскать с оператора сотовой связи полную стоимость неработающих карточек.

***

В мае нынешнего года дилер "Вымпелкома" ЗАО "Станиоль" распространил среди других дилеров и субдилеров порядка 600 тыс. карточек предоплаты "Би плюс" (скрэтч-карт) номиналом $10 и $20 (официальной информации о масштабах аферы так и не появилось). Учредитель ЗАО "Станиоль" скрылся с крупной суммой наличных денег еще до того, как случай получил огласку. "Вымпелком" сразу объявил, что претензии от пострадавших дилеров принимать не будет.

***

В "Автошаге" заявляют, что у них неработающих карточек "Би плюс" на $410 тыс. (все были приобретены у ЗАО "Станиоль"). Но арбитраж удовлетворил иск лишь на 1575 рублей (стоимость пяти препейд-карточек номиналом $10). Как пояснил приобретавший карточки агент "Автошага" Борис Чернозуб, сначала компания подала единый иск по всем неработающим скрэтч-картам, но суд заявление не принял, согласившись рассматривать в рамках одного дела претензии не более чем по пяти картам.

Аргументы истца любопытны: "Автошаг" не признает имеющиеся у него карты предоплаты фальшивыми, считая, что "Вымпелком" должен был оказать по ним услуги связи. А письменный отказ оператора оказывать эти услуги и послужил поводом для обращения в суд. В заявлении говорится: "...ответчик с мая 2002 года в одностороннем порядке отказался от предоставления услуг связи, мотивировав свой отказ наличием "фальшивых карт"... Считаю, что законных мотивов для отказа в предоставлении услуг у ответчика не было, поскольку "фальшивость" в понимании ответчика может представлять лишь элементы интеллектуального подлога, то есть использование одинаковых рin-кодов и номеров карт, что возможно лишь, в силу технических проблем, сделать только самому ответчику".

Адвокат Игорь Андрианов, представляющий интересы "Автошага", предоставил суду заключения экспертов из двух организаций: производственно-финансовой компании "Рускарт" и ЗАО "Г&Д Знак Кард". "Предоставленные карты с одинаковыми серийными номерами и пин-кодами могут быть изготовлены дважды только умышленно либо самим изготовителем карт, либо в сговоре с эмитентом, поскольку технологический процесс при изготовлении скрэтч-карт не допускает изготовления дубликатов..." - говорится в пояснении, подписанном гендиректором "Г&Д Знак Кард". Версия о подлинности карт сработала. В решении арбитражного суда прямо указано: "Телефонные карты (выше приведены их конкретные номера.- "Ъ") изготавливаются по поручению ОАО "Вымпел-коммуникации" организацией "Нова-кард"". Установив данный факт, суд решил, что "Вымпелком" должен рассчитаться с "Автошагом" за неоказанные услуги связи.

Начальник юридической службы "Вымпелкома" Владимир Дергачев сообщил "Ъ", что решение суда, естественно, будет компанией оспорено. Кроме того, господин Дергачев пояснил, что всего в арбитраже на сегодняшний день существует четыре дела по искам "Автошага" к оператору. Истцу удалось выиграть два последних. "Ближайшее рассмотрение иска "Автошага" должно состояться в пятницу, - говорит Владимир Дергачев.- Мы заявим ходатайство о проведении экспертизы скрэтч-карт в экспертно-криминалистическом центре МВД России... Кстати, "Нова-кард", как только скандал разгорелся, выпустил официальное заявление, что скрэтч-карты, проданные "Станиолем", выпущены другим производителем. И указал на 12 отличий поддельных карт от настоящих". По словам главы юридической службы "Вымпелкома", в компании полагают, что "Автошаг" на самом деле выступает от лица одного из московских дилеров сотовой связи, который не хочет портить отношений с оператором и потому не выступает открыто. В "Автошаге", однако, эту догадку назвали ложной.

В "Вымпелкоме" также обратили внимание на тот факт, что учредитель "Станиоля" скрылся с деньгами сразу после того, как партия неработающих карточек была реализована. Если все карты настоящие, то в чем же причина его побега?

"Ъ" будет следить за развитием ситуации